- 德國政府宣布重啟電動車購車補貼，最高可達6,000歐元
- 補貼對象涵蓋純電、插電式混合動力及增程式電動車
- 政策向所有車廠開放，中國品牌亦可參與
德國政府於近日公布新一輪電動車購車補貼計劃，標誌着在2023年底全面終止相關補助後，再次透過財政措施推動電動車市場發展。新政策以家庭用車為核心，期望在能源轉型與產業競爭壓力下，重新刺激本地電動車需求。
根據最新公布內容，補貼適用於2026年1月1日起新註冊的電動車型，包括純電動車、部分插電式混合動力車，以及增程式電動車。補貼金額將按車輛類型、家庭人口及收入水平分級，金額介乎1,500至6,000歐元不等，主要面向私人消費者。
德國政府為此預留三年合共約30億歐元的財政預算，預計可支援最多約80萬輛電動車銷售。官方期望透過穩定的補貼框架，加快電動車普及速度，同時為本地汽車工業在轉型期提供實質支持。
與過往不同的是，今次補貼政策明確向所有車廠開放，並未因產地或品牌設限。德國方面表明，對歐洲及本土車企的競爭力有信心，認為應以市場競爭方式回應來自中國品牌的壓力，而非透過行政或貿易限制處理。
此取向亦與部分歐洲國家形成對比。英國及法國近年推出的相關支援計劃，均透過碳排放或供應鏈條件，實際限制部分海外品牌參與。德國選擇全面開放補貼，被視為在產業保護與市場自由之間採取較為務實的平衡策略。
分析認為，德國此舉不僅有助穩定國內電動車需求，也可能進一步加劇歐洲電動車市場的品牌競爭。對消費者而言，補貼重啟有望降低入門門檻；對車廠而言，則意味產品力與價格策略將成為決勝關鍵。
資料來源：CNEV Post