- 《道路交通（修訂）（網約車服務）條例》已於立法會三讀通過，平台、車輛、司機三方須領牌。
- 政府預計明年上半年以附屬法例制定車輛總額限制及牌證分配機制。
- 首批持牌平台最快明年第四季開始營運，目標推動合法網約車服務進入香港市場。
香港特區政府近日加速推進網約車服務的法制化步伐，於 2025 年 10 月 15 日通過《道路交通（修訂）（網約車服務）條例》，首次明確規定平台、車輛與司機三方均須申請許可證或牌照，未經許可提供載客服務將構成違法。
運輸及物流局局長 陳美寶 表示，下一階段將透過附屬法例訂定車輛總額限制及牌證分配機制，預計於明年上半年提交立法會審議，並於年中完成，部分平台或於明年第四季投入營運。
多個業界人士指出，該規管措施標誌著香港網約車服務將步入正式法治框架。政府指出車輛總量限制將參考市民需求、道路承載力、公共運輸效率及市場發展情況，以求維持交通系統平衡。
在入場門檻方面，條例為車輛設置車齡上限、須購買商用保險、司機需年滿21歲並通過考核等要求；若平台或司機違規，最高可被判處罰款100萬元及監禁12個月。
展望未來，香港的網約車市場將迎來重大轉變。合法平台將有機會與傳統的士業務共存互補，亦可能吸引新型點對點出行服務。對於司機、車主及平台而言，掌握法例細則與準備相關牌證資格將成為關鍵一步。